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    IT青年行 | 东风驭智,计算驱动——计算机类2503班赴东风奕派汽车科技公司认知实习回顾

    作者:计算机类2503班编辑:崔孝文发布:2026-07-21点击量:

    为深化大一新生对计算机技术与实体经济深度融合的认知,拓宽专业视野,明晰职业方向2026年7月9日上午,计算机科学与技术学院计算机类2503班全体师生东风奕派汽车科技公司开展认知实习。通过参观展厅与专家座谈,同学们近距离感受了汽车工业从“机械时代”迈向“计算时代”的壮阔变革,完成了一堂生动的“产业认知第一课”。

    一、走进东风汽车展厅,见证“移动计算中心”的进化

    从早年靠“马灯精神”手工敲打出的EQ240越野卡车,到如今搭载激光雷达、具备高阶智能驾驶的岚图、奕派等新能源车型,展厅如同一部浓缩的中国汽车工业进化史。在讲解员的引导下,同学们深刻认识到:汽车早已不再是单纯的机械产品,它正演变为“四个轮子上的移动计算中心”,而这正是计算机学子的核心战场。

    二、座谈论道,解码软件定义汽车

    参观结束后,同学们来到东风奕派汽车科技公司会议厅,与汽车技术专家展开了一场别开生面的座谈交流。

    交流伊始,同学们抛出的问题便直指核心:智能汽车究竟有多安全?面对大家普遍关心的极端情况可靠性,专家坦言,安全是智能汽车的生命线,从传感器冗余设计到算法决策的保守策略,整个系统都在追求“万无一失”。这让同学们意识到,课堂上学习的容错计算、实时系统等知识,正是构筑这道安全防线的基石。

    话题随后转向了人车交互方式的博弈。有同学提出:在智能座舱里,机械结构控制与语音交互该如何取舍? 专家从技术层面指出,语音交互目前仍面临误触发等难题;而从日常使用层面看,行业尚无标准答案——有人偏爱语音的便捷,有人信赖机械的直觉,终是各有所好。专家还详细分享了自家产品如何在两者间寻求平衡,让同学们对真实产品的权衡之道有了更具体的感知。

    交流的后半段,焦点回归到计算机与汽车的底层关联。针对汽车控制类软件的开发流程,专家拆解了从需求建模、AUTOSAR架构适配,到实车测试的全链路。当课本上的软件工程方法论与车载控制器开发流程逐一对应,原本抽象的代码瞬间有了实体质感。同学们第一次真切感受到,每一行控制算法背后,都连接着真实的转向、制动与动力系统。

    三、成长导航,明晰职业规划路径

    座谈不仅是技术科普,更是一次职业规划的导航。专家们分享到,汽车行业正力求在芯片、操作系统上自主扎根,这对具备实战能力的计算机人才求贤若渴。拥有智能车竞赛、ACM竞赛或开源项目经历的学生,在解决实际工程问题时往往更具优势。专家鼓励大家:不必等到大四再做职业准备,从写一个简单的ROS节点、搭建一个深度学习模型开始,本科生也能创造价值。

    结语

    此次东风之行,同学们走出了象牙塔,看到了计算机技术重塑百年工业的磅礴力量理解了“坚守与创新”的工程师精神同时完成了大学生涯中一次重要的“点火时刻”同学们将带着实践感悟回到课堂,努力学习专业知识、关注行业前沿科技、构筑自身核心竞争力,以实际行动践行科技报国的使命


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